Le chemin de fer à crémaillère de Langres permettait de s'élever de 132 m sur un trajet long de 1,447 km. Partant de la gare de Langres (336 m) il a pour terminus "Ville haute" (468 m), avec une station intermédiaire ("Langres-Sait-Gilles"). La pente pouvait atteindre 17 %.
Cette ligne à crémaillère mise en service le 6 novembre 1887, est le premier chemin de fer de ce type construit en France.
Initialement à traction vapeur, la ligne a été électrifiée en 1935 ; l'alimentation aérienne donnait un courant continu de 600 V.
La ligne a cessé de fonctionner en 1971.